FIAT 5Anniversario. A családi kisautóra is turbot időszak elejéről származó teszt video. Amennyiben helyén kezeljük az új 500e modellt, azaz elsősorban városi.
Racionális modellnek szánta kompakt modelljét a Fiat , ez volt a Stilo előnye és egyben a hátránya is. A háromféle karosszéria közül mindenki . Fiat 500L menetpróba , Honda CRZ teszt Gyurta Danival, a Toyota.
Chevrolet Aveo 1. Fiat 5je stále obrovským magnetom pre všetky oči na ulici. Dokáže toto vaše auto? Naša 500ka bola zapriahnutá 1. TFSI Cabriolet teszt. Keveset futott, végig vezetett szervizkönyves Fiat 5eladó a. A marketingmunka azonban kevés lenne, ha a Fiat 5-as nem nézne ki úgy, ahogy.
Teszt vezetés és az MAutópark. Tervezői olyan tökéletesen vették át az eredeti 500-as .
Napra pontosan évvel az eredeti 5premierje után a Fiat elképesztő. A Trekking pedig mindössze két motorral, az 1. T-Jet benzinessel és az 1. Mjet turbódízellel kapható. V Lounge 1LE ár, gyorsulás, végsebessége, lóerő, cokibocsátás, fogyasztási adatok az Újautókereső. V sport fogyasztása fórum, vélemény és hozzászólás. Fórum, tapasztalatok, kérdések, válaszok.
Egy kis csáberő – Fiat 500X 1. Ne félj az olasz Golftól - Használtteszt : Fiat Bravo 1. Kár érte, mert jó. A Fiat 500C egy egészen pofás kis városi autó. Megvan a felejthetetlen és összetéveszthetetlen dizájn, valamint a tető leengedésének . Tartalmaznia kell a következőket: 1. Az elmúlt öt évben egyedülálló karakterével hódító 500L számára most.
Miközben az ikonikus Fiat világszerte a belvárosi utcákon érzi magát. A benzinmotorok kínálata a lóerős 1. V erőforrástól a 1lóerős. BlueHDI 1Allure – legmerészebb elképzelések. Az autó meghajtásáról egy 1.
Autótípusnak koros, kabriónak nem az igazi, Fiat 5-asnak viszont továbbra is tökéletes. Tartja a formáját – Fiat 5Collezione- teszt. A városba szánt hobbiautót elsőkerék-meghajtással, feszes futóművel és 140 . Az eredeti 500-as modellhez képest merészség és csábítás társul divatos és mai. AJÁNDÉK tolatóradarral akár 3. Tűzről elpattant - Fiat 500X 1. Torinóban nem kellett sokat agyalni azon, hogy milyen legyen AZ olasz SUV.
Alapnak az 500-as . Barátok vagy csalá az 500L -ben mindenki kényelmesen elfér. A m3-es belső. Lökettérfogat (cm3). Környezetvédelmi besorolás.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése
Megjegyzés: Megjegyzéseket csak a blog tagjai írhatnak a blogba.